绿动内河船舶·智联未来航运
2026第二届内河绿色智能船舶会议和展览
--LNG、甲醇、氢能、电池--
组织架构
主办单位
中国交通运输协会
中国港口协会
智能新能源船舶技术创新产业联盟
协办协会
绿色智能江海直达船舶与游轮游艇研究中心
中国交通运输协会青年科技工作者工作委员会
湖北宜昌市水运协会
协办企业
中国长江航运集团有限公司
中集蓝水科技发展(广东)有限公司
武汉创新江海运输有限公司
三点水新能源科技（安徽）有限公司
湖北三峡中旖新能源有限公司
浙江芯舟科技有限公司
北京牛卡福网络科技有限公司
承办单位
中国交通运输协会清洁能源车船分会
北京企发展览服务有限公司
本次活动的背景
内河航运是综合运输体系和水资源综合利用的重要组成部分。在全国推进“双碳”的背景下，加快内河船舶绿色智能发展是建设交通强国、航运实现高质量发展的一项重要任务。为此，国家发布了一系列文件大力推进和支持内河船舶的绿色智能发展。
在“十二五”和“十三五”期间国家多次发布文件要求和支持船舶使用LNG等清洁能源，并做出具体部署；进入“十四五”后，国家对航运业高质量发展和绿色转型提出新要求，出台新政策、做出新部署，推进船舶绿色智能发展的进程，并将其列入国家推动大规模设备更新的战略部署，给予多方面政策支持，近日发布的国家“十五五”发展规划，强调要以绿色+智能双轮驱动，加快推动全面绿色转型。为内河航运加快绿色转型带来难得的新机遇。
中国交通运输协会经研究，决定遵循“双向服务”的宗旨，抓住机遇，于2025年11月在芜湖成功举办“2025首届内河船舶绿色智能发展论坛”的基础上，由中国交通运输协会、中国港口协会等单位共同主办协办的《2026第二届 内 河 绿 色 智 能 船 舶 会 议 和 展 览》将 于 2 0 2 6 年 5 月 2 1 — 2 2 日 在 武 汉 国 际 博 览 中 心 举 办，为 此 特 制 定 本 实 施 方 案 。了解国家政策和行业发展动态，把握内河船舶最前沿的技术和设备，诚邀业内人士参加会议交流、讨论，为内河船舶绿色智能发展贡献智慧和力量。
活动的主题和主要内容
本次活动以系统性推动内河船舶绿色智能转型为核心目标，以五部委《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》为指导，以“绿动内河船舶·智联未来航运”为主题，聚焦加快内河船舶绿色智能发展，通过交流研讨和展览展示，进一步推动国家有关政策落地、总结交流经验、推广先进技术和装备、促进相关标准法规的完善、探索加大金融支持力度和降低投资成本的路径，进一步推动内河航运企业、船舶制造企业和相关企事业单位，抓住国家“推动大规模设备更新”的难得机遇，通过加快老旧船舶的更新换代，加快内河船舶绿色智能发展的进程。
活动举办地介绍
湖北内河绿色智能船舶发展走在全国前列，其船舶绿色动力和智能航行全国领先。武汉作为长江经济带核心枢纽、全国内河绿色智能船舶研发设计与产业策源地，集聚顶尖科研与产业资源，全国80%以上绿色智能船舶研发设计出自武汉，电动船舶核心动力系统市占率全国第一，万吨级纯电船、纯甲醇船、氢燃料示范船等成果密集落地，正以“电驱主导、多能互补、智能集成、标准引领”的鲜明趋势，引领内河航运高质量发展。在武汉举办本次会议，有利于通过实地考察和总结交流经验，为了更好地促进武汉乃至全国内河航运和船舶绿色智能发展。诚邀武汉市委军民融合发展委员会给予本届活动大力支持。
湖北省内河绿色智能船舶六大核心亮点
1、绿色动力全国领先：构建纯电动/换电为主、甲醇为骨干、氢燃料前瞻、LNG补充的多能互补体系，万吨级纯电、甲醇、氢燃料示范船密集落地，适配全航线全船型。
2、核心装备自主可控：船用电池、电机、电控等关键设备100% 国产化，电动船舶动力系统市占率全国第一，绿色燃料配套设备国产化率超80%。
3、智能航行原创引领：自主研发L2—L3级自主航行、自动靠离泊、远程驾控、数字孪生等核心技术，实现船岸一体化智能管控，领跑全国内河。
4、绿色基建闭环成型：建成长江中游规模化充换电示范航线与港口，突破大功率快充、快速换电、船港网双向互动技术，生态体系成熟。
5、研发标准主导行业：全国80%以上内河绿色智能船舶研发设计出自湖北，牵头制定国家及行业规范，多项提案纳入IMO国际标准。
6、全场景示范成效显著：在货运、文旅、海事、工程、智慧港口等全域落地标杆应用，形成可复制推广的“湖北方案”，支撑全国航运转型。
展出内容
绿色智能船舶展区：LNG、甲醇、氢能源、新能源（电池）及其他清洁能源燃料船舶及游艇。
清洁能源动力展区：LNG、甲醇、氢能源、新能源（电池）及其他清洁能源燃料船舶专用设备、船舶储能设备、燃料电池动力技术，纯电动力技术、清洁替代燃料动力技术装备，绿色船舶节能环保技术，绿色船舶设计建造技术及产品。
加注设备展区：LNG、甲醇、氢能源等清洁能源储存与运输装备、船舶LNG、LPG、氢能源、甲醇等清洁燃料加注技术及装备、电动船舶充换电技术及装备。
绿色船舶制造展区：绿色新型船体材料、船舶设计和建造、环境保护设备、内装、制冷系统及设备和维修设备、涂装机器人等。
船舶设备与配件展区：新型船体材料、船舶设计和建造、船舶修理机械与设备、先进加工工艺及设备、机电与电气系统设备、工业互联网、照明系统、轮机工程和船用设备、推进系统。
智能科技装备展区：卫星应用系统、雷达系统、通导遥与电子系统、深海潜航器、无人船、水下机器人、智能船舶、声光电信息技术，云计算/大数据、人工智能、指挥控制系统、海洋监测信息系统、海洋探测与仪器、沉浸式体验及训练、其它航海产业数字化转型的有关技术装备等。
智能航运港口展区：智慧港口、智慧航运、智慧口岸系统、智能TOS系统、安防监控、港口照明、大型港口机械设备、岸电设备、应急指挥中心、电子航道图、港口物流车、集装箱运输车、特种运输车、浮装式集装箱船等。
船舶改装维修设备展区：双燃料改装专用设备，浮式液化天然气生产储卸装置（FPSO）修理改装，海损修理、豪华游轮修理、风电安装船改装、自升式钻井平台改装、半潜船改装、牲畜船改装、渔船改装、船舶压载水处理装置（BWTS）及其他环保改装设备，船舶维修设备及工具。
院校及科研机构展区：全国涉海、船舶领域有关高校、重点实验室等科研机构，展示最新的绿色智能船舶科研创新和转化成果，以及有关产学研合作项目等。
2026第二届内河船舶绿色智能创新发展大会
时间：2026年5月22日 地点：武汉国际博览中心
会议地点与时间
（一）时间地点
报到时间：5月21日9:00-21:00
演讲时间：5月22日上午09：00-11：30，下午13：30-17：30
参观考察：5月23日上午09：00-11:00
参会人员：400-500人
会议地点：武汉国际博览中心（武汉市汉阳区鹦鹉大道619号）
（二）会议内容
会议名称：第二届内河绿色智能船舶创新发展大会
（侧重趋势展望、法规解读及多能源路径探讨）
专题会议1：内河船舶能源供应与应用发展专题会议
（深入研讨电、甲醇、氢、LNG 的加注保障与应用现状）
专题会议2：内河港口智能建设发展专题会议
（聚焦智慧港口与智能制造的降本增效）
会议围绕加快内河船舶绿色智能化，宣讲解读国家政策法规、总结交流试点示范及实践经验、推广先进技术和装备、研讨标准规范的完善、探讨降低投资成本提高效益的途径等。
会议拟采用大会演讲和书面发言两种方式进行研讨交流，发言人拟采取以会务组推荐为主、自愿报名为辅两种方式由会务组研究后确定。自愿报名以企业和科研院所的代表和专家为主要对象。会议发言和书面发言的材料都收录在会议资料汇编中。
会议研讨交流按照每人发言时间平均20-25分钟计算，发言可安排20人左右。
（三）会议议程
1、开幕式、领导致辞（拟邀请有关部委、湖北省、武汉市主管行业政府领导）
2、主题演讲（09：00-11：30）：
（1）内河船舶绿色智能发展趋势展望
（2）面向2030的内河智能航运发展
（3）我国内河新能源清洁能源船舶技术路径探讨
（4）内河绿色智能船舶法规标准解读
（5）湖北内河船舶绿色智能发展经验及有关政策
3、专题演讲（13:30-17:30）：
内容主要涉及LNG、甲醇、电、氢四种能源动力船舶研讨交流，主要围绕各类能源动力船舶的发展运营现状、船舶技术、能源供应与加注（充电）保障、政策与标准法规配套等问题进行交流。
（1）长江干线绿色智能船舶技术展望
（2）内河新能源清洁能源加注系统解决方案
（3）LNG发动机、内河加注与运输技术
（4）甲醇发动机技术展望
（5）甲醇在长三角中小船型应用展望
（6）武汉创新甲醇动力船舶发展实践
（7）纯电智能船舶发展展望
（8）氢燃料电池在内河船舶的应用最新进展
（9）船舶电力驱动技术展望
（10）内河船舶智能制造降本增效
4、拟邀请出席会议的重要领导与演讲嘉宾（排名不分先后）
国际航行学会联合会主席、中国航海学会副理事长 张宝晨
交通运输部水运科学研究院 原院长党委副书记 费维军
交通运输部天津水运院原院长 党委副书记 张华勤
交通运输部水运局原局长、中国外运长航集团有限公司原党委书记 总经理 宋德星
交通运输部水运局原巡视员、中国交通运输协会清洁能源车船分会清洁能源船舶专家组组长 解曼莹
交通部水运院船舶中心主任、中国交通运输协会清洁能源车船分会副会长，清洁能源专家组副组长 纪永波
中国造船工程学会副理事长 兼秘书长 王俊利
工业和信息化部装备二司船舶处原调研员 陈颖涛
中国港口协会副秘书长 顾寅
中国船级社武汉规范所总工 吴顺平
裴志勇 绿色智能江海直达船舶与游轮游艇研究中心、绿色智能船舶研究所所长
湖北省委军民融合委员会办公室领导
活动参加人员（拟邀）
政府机构：五部委代表、沿江省市交通运输厅（局）负责人。
科研机构：交通运输部水运科学研究院、武汉理工大学、上海交通大学、哈尔滨工程大学、重庆交通大学、中船702所、江苏科技大学、武汉船舶设计研究院等。
船舶制造：武昌造船、招商局金陵鼎衡、长航集团宜昌船厂、合创重工、江龙船艇、江西江新造船、重庆川东船舶、嘉兴禾东船业、武汉长海船舶、武汉青山船厂、武汉理工船舶、山东新能船业等国内众多造船企业。
配套企业：潍柴动力、中船动力、中船赛思亿、湘电股份、中集安瑞科、玉柴动力、淄柴动力、天海工业、南通远洋船舶、武汉船用机械、宜昌菲亚机电、湖北弘仪智能等。
加注企业：中集集团、厚普清洁能源、重庆耐德、中国船燃、中船恒宇等。
航运企业：招商局集团航运事业部、长江航运集团、中谷海运集团、民生实业、山东水运集团、重庆长江轮船、宜昌交运、济宁能源、湖北天恩、重庆冠达、湖南远洋集运、宜昌三通、湖北缔源等。
能源公司：中长燃、中海油、中石化、昆仑能源、淮河能源、三峡中旖能源、燃气集团、能源运行单位等。
金融机构：国开行、工银租赁、绿色产业基金等。
其他企业代表：船舶制造、航运公司、船东、港口集团相关产业人士。
参观考察（5月23日）（上午9:00—11:00）
组织参会人员参观考察绿色智能船舶示范航线、内河船舶智能制造工厂。具体参观考察的单位和方案（待定）。
活动宣传与成果
（一）活动宣传
1、通过主办单位的官网、公众号以及船舶行业主流媒体发布会议预告。
2、联合电视台、中国水运网、主办单位网站、制作专题报道。
3、开设线上直播和现场直播（电视台、抖音网红等）；会后会议主办单位网站可摘选部分会议交流材料刊登发布。
（二）活动成果
1、这是一次全国性的推动内河船舶绿色智能应用和发展的盛会，预计将对贯彻国家五部委关于加快内河船舶绿色智能发展的部署产生积极影响；并为分会今后服务水运行业、建立宣传和沟通平台奠定基础。
2、拟在会议筹备期间对LNG在内河运输问题进行专题调研，初步成《进一步推进内河绿色船舶发展的建议》，会上征求意见，修改后报交通运输部和海事局。
3、编辑会议资料汇编，并刊登会议议程和企业广告，将会议交流材料编印其中，发给全体参会人员。
五、拟定在国内外100多家媒体做大量的宣传推广
中华船舶交易网、航运在线、航运信息网、船海装备网、龙de船人、中国能源网、海事服务网、北极星氢能网、船舶在线、中国水运报、航运交易公报、船舶工程、船舶与海工、中国造船、拍船网、舶赛通。
国际能源网、LNG物联网、华夏能源网、清洁能源网、博燃网、液化天然气网、QC检测仪器网、中国压缩机网、仪器仪表交易网、压力容器产业网等相关媒体发布信息及广告内容。
参加会议和展览收费标准
协办单位邀请：邀请行业龙头企业、知名的优秀企业作为展会和会议协办单位,协办单位是企业参加活动彰显实力的重要选择，展示企业在行业中的重要地位，占据活动重要角色，吸引领导及参会人员、为参会人员留下更加深刻的印象，协办单位服务补偿条例另议，协办单位分为：A级、B级、 C级。
（一）展会收费标准
1、室内光地展区（36平米起租）：光地面积1200元/㎡展期
2、标准展位（3×3m）：单开口12800元/展位（双开口展位加收10%费用）
3、标准展位费用：包括展出场地、2.5m高壁板、楣牌制作、9平方米地毯、洽谈桌一张、二把椅子、220v电源插座一个、日光灯二支；
4、光地费用包括：展出场地、保安、清洁服务。
（二）会议收费标准
1、邀请有技术含量的知名企业作会议演讲，时间20-25分钟，费用39800元（含一个9平方米标准展位）。
2、会议参会人员每人2300元，主办单位会员企业优惠到每人1800元（主承办单位双项会员不重复优惠）。
3、4月20日前报名参会，会员单位优惠到每人1500元，非会员单位每人2000元，参加会议凭会议证件入场，参观展会免费。
4、活动证件赞助30000元（展会、会议挂绳和胸牌印赞助单位的广告和logo），广告牌800元/平米，道旗800元/面（3.5米*1.5米），会议手册和展会会刊合印跨彩页10000元，手提袋20000元2000个。
5、会务费包括：入场证件费、资料费，会议期间的三次餐费（车旅、住宿费由参会人员自行承担）。
6、政府人员、行业协会、科研院所免会务费。
参展参会约定
1、符合参加活动范围的企业，请认真填写《会议和展览申请表》加盖公章后发送至组织单位。
2、展位分配原则：按面积大小优先安排，并按照“先申请、先付款、先安排”，为保证展会整体形象，组织方最终保留部分展位调动权。
3、组织方于展会和会议开幕前30天给已付款的参展商发送《展商手册》。内容包括展品运输、开馆起止时间、展台设计搭建要求、报馆流程、物品租用和服务、展会安全事项等相关信息。请展商仔细阅读，遵守展商手册内容。
4、参加会议和展览人员请到会务组指定的地点报到，领取证件，凭证件入场。
