2020年9月25日，在中通快递总部举办的“高效清洁能源物流动力解决方案”全球首发仪式上，康明斯推出15升和12升两款国六天然气发动机新品，以及由康明斯发动机和伊顿康明斯赢动自动变速箱优化集成的新一代康明斯一体化动力链。
在媒体交流环节中，中通快递集团方面透露，公司在未来一两年将批量采购配套康明斯LNG机的重卡，保底5000辆，这将可能成为未来两年内行业最大的天然气重卡订单。
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为何批量选购天然气机？
作为快递物流业的头部企业，中通快递打算批量采购天然气重卡，这到底释放出一个什么信号？
中通快递集团运营管理中心总监王全法
中通快递集团运营管理中心总监王全法表示，政府对环保要求越来越高，中通快递的车辆保有量巨大，减排是义务更是责任。“公司去年的业务量121亿件，今年目标业务量是160到170亿件，也就是接近40%的增幅。在今年疫情期间，整个集团采购了将近4000辆车，目前自有车辆约为1.5万辆。”
“政府对节能减排的决心很明确，一直在主导节能减排。我们作为车辆拥有量这么大的企业，对于排放要求肯定要响应，对清洁能源动力的需求很清晰。”王全法表示，中通于前两年向康明斯提出了国六燃气机和燃气重卡车队的清晰需求，并且深度参与了该系列燃气产品的设计开发及道路测试过程。“明年就要全面实施国六，中通快递有1万多辆车。作为一家有社会责任的公司，我们要积极响应国家号召，所以就跟康明斯去谈新能源的合作，提前布局。”
康明斯15N产品
康明斯12N产品
除了环保需求以外，车辆运营高效率，也是中通快递追求的重要目标。“15L天然气发动机的需求，是我们和康明斯共同定义的，我们也是其15L天然气发动机的首批用户。”王全法告诉方得网，中通的业务从南到北，从东到西，跨度很大，15升天然气发动机更适用，动力更强劲，运输效率更高。
事实上，在快递车辆的配置上，中通一直有着很强的前瞻性和引领性。王全法表示，“近两年来，中通连续采购了3300辆康明斯460+AMT自动挡牵引车，不仅有效解决了大车队司机招募难题，在能耗上的节约也是相当可观。”在最初遭到行业质疑后，如今“460马力发动机+AMT变速箱”的配套，已成快递行业的标配。
为何深度信赖康明斯？
康明斯刚刚推出12N、15N两款天然气发动机，中通快递就敢批量选购，为何中通快递能如此信赖康明斯？
王全法表示，早在2002年开始，中通快递就与康明斯开始合作，随着中通快递的不断发展，与康明斯发动机的合作也越来越多，合作深度也越来越高。“目前为止，中通快递自有车辆大概1.5万辆，其中超过70%使用了康明斯发动机，有1.1万辆左右。今年是康明斯和中通快递合作的第19年，双方共同经历了中国的历次排放升级考验。”
事实上，中通快递对康明斯的信任，并不是短时间建立起来的，而是有着长期的运营数据支撑。“我们对康明斯的信任不是一天就建立了，实际运营数据摆在那，我们用康明斯发动机一直做的很好。尤其是2019年，我们与康明斯达成了战略合作，合作更密切了。”王全法表示。
这一次的天然气发动机定制合作，中通快递同样感到满意。此次发布的康明斯15升天然气发动机，最大功率可达550PS，最大扭矩高达2600Nm，与现有产品比低速扭矩提升20%以上，均是目前国六天然气发动机领先的动力水平，而且起步加速快，超车、爬坡都不在话下，高温、高寒和高海拔地区适应性强，与中通快递的运输环境高度吻合。
在经济性上，康明斯15N天然气发动机的优势十分突出。“康明斯这批天然气车我们已经实际运营过了，从合肥跑到蚌埠，最优的百公里气耗达到19多公斤，平均百公里气耗才21公斤，这一结果我们很满意。”王全法表示，“大排量天然气发动机+小速比车桥”牵引车配套，真的很适合干线快递物流。
此外，王全法还提到，康明斯一直提供近乎贴身服务，从2002年至今，始终如一。“我们感觉到的好，是实实在在的好。在高速发展过程中，他们已经把服务延伸，能够实事求是地站在我们的角度解决问题。这和卖发动机给车厂，车厂做集成后再给我们用，概念是不一样的。”
