5月12日，全球最大液化天然气（LNG）运输加注船“海洋石油301”从中国海油金湾“绿能港”保税罐成功返装3525吨保税LNG，启航前往深圳盐田港码头。该批LNG将通过“船对船”方式，为地中海航运“MSC DOLETTE”轮提供国际保税LNG加注服务，标志着广东省内首单跨关区保税LNG加注业务成功落地，气电集团华南区域保税资源供应中心顺利建成，将有力推动国际加注与国际转售业务，助力气电集团LNG全产业链高质量发展。
系统思维、统筹谋划
随着国际船舶加注市场需求的快速攀升，打通金湾“绿能港”保税资源返装路径，成为助推华南区域国际船舶加注业务规模化发展的关键一环。按照气电集团统一部署，工作组系统梳理待办事项，研究制定实施方案，倒排计划、压责到人，建立日报机制，统筹推进各项准备工作。
齐心协力、只争朝夕
船舶业务部、资源与市场部、广东分公司、金湾“绿能港”、生产协调部、财务资产部、法律合规部、水运公司、香港/新加坡国贸、海南分公司以“能早一天就绝不晚一天”的决心，心往一处想、劲往一处使，高效完成保税罐验收、电子账册建立、仓储及返装协议签署、保税资源入库、跨关区直供加注获准等一系列工作，成功打通金湾“绿能港”保税资源返装路径。该项工作的顺利完成，是总部与区域联动、板块与板块协同、设施与业务融合的生动诠释，展现了气电集团全产业链面对复杂环境凝心聚力、攻坚克难的优良工作作风。
以点带面、高效发展
金湾“绿能港”保税资源返装路径的打通，不仅拉开了华南区域国际船舶加注业务快速拓展的序幕，更发挥了“以点带面”的重要促进作用，有利于气电集团LNG全产业链提高效能、降本增效、协同发展。一是显著提升“海洋石油301”的加注能力和使用效率，大幅降低国际船舶加注作业成本；二是有效提高金湾“绿能港”码头利用率，增强接收站盈利能力；三是金湾“绿能港”成为继宁波“绿能港”、盐城“绿能港”后又一座具备保税资源返装能力的自有接收站，将显著提高国际加注与国际转售的选择性和灵活性。
