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绿色船舶低碳燃料：氨、氢、甲醇技术对比　06-041
国际海事组织（IMO）在2023年通过的“2023年船舶温室气体减排战略”进一步收紧航运业的碳排放标准，要求到2030年全球船舶碳排放强度降低40%（相比200......
“十船同造”！我国最大规模LNG船建造项目进入新阶段　06-041
5月28日，沪东中华承建中国海油二期项目第六艘17.4万方LNG运输船H1891A在制造二部点火开工，沪东中华造船相关干部和船东代表出席开工仪式，这是本月中国海......
全球首艘！在上虞这里！　05-301
全球首艘！在上虞这里！...
2025年中国LNG接收站行业政策汇总、发展现状、竞争格局及趋势分析：政策积极推动项目建设，行业LNG接收能力不断上升[图]　05-301
LNG即液化天然气，是天然气（CH4）在经净化及超低温状态下（-162℃、一个大气压）冷却液化的产物。液化后的天然气其体积大大减少，约为0℃、1个大气压时天然气......
【行业发展】中石化经济研究院：2025年国际天然气市场展望　05-301
2024年全球天然气消费量达41234亿m3，同比增长2.0%，但区域分化态势进一步加剧（见表1）。欧洲市场延续结构性收缩，消费量同比下降1.2%至4555亿m......
中石化、中石油、中海油集体入局绿色甲醇领域！先行先试避免盲目‘一窝蜂’上项目。　05-301
近年来，绿氢制取绿醇项目在国内迎来投资热潮，但项目的复杂性和潜在的风险不容小觑。“绿色甲醇产业的热度持续走高，但还存在诸多发展难点需要攻克。例如：如何破解稳定、......
中国效率！这家央企船厂LNG船建造再提速　05-271
5月26日，由中国船舶集团有限公司旗下江南造船（集团）有限责任公司和中国船舶工业贸易有限公司联合为阿布扎比国家石油公司建造的大型液化天然气（LNG）运输船2号船......
全球首艘甲醇双燃料65700载重吨型散货船交付　05-223
2025年5月13日，常石造船（Tsuneishi Shipbuilding）交付全球首艘甲醇双燃料65700载重吨Ultramax型散货船“GREEN FUT......
甲醇——船舶“未来燃料”的重要选项　05-223
当前，全球航运业正大力推进绿色替代燃料应用。相比传统燃料，可再生甲醇在生命周期评估(LCA)中可将温室气体排放量减少高达95%，且作为常温液体燃料，相比LNG、......
16艘130米LNG运输船集中开工建造!　05-203
船东代表、宜昌市腾鸿航运有限公司总经理方青在发言中提到，作为扎根长江航运领域的企业，腾鸿航运将充分发挥在船舶运营、航线管理领域的经验优势，深度参与内河船舶清洁化......
新型甲醇发动机交验，主机性能和排放水平进一步优化提升　05-204
5月15日，中船集团旗下中船动力与MAN ES联合举办的CPGC/CMD-MAN B&W 12G95ME-C10.5-LGIM-EGRTC甲醇发动机工厂......
中海油绿色甲醇示范项目投产！　05-193
​5月9日，中国海油化学生物天然气制绿色甲醇示范项目一次性打通生产流程，成功产出国内首吨以城市垃圾为原料的绿色甲醇产品，标志着公司在推动绿色低碳转型升级和未来产......
2024-2028全球液化天然气展望：谁主沉浮，谁在追赶？　05-193
全球液化天然气（LNG）格局正迅速变化。以下是到 2028 年主要参与者的定位情况：...
全球首艘！甲醇双燃料散货船交付！　05-163
海事服务网CNSS获悉，日本首艘甲醇燃料散货船“Green Future”轮于5月13日正式交付。...
全球首座电子甲醇工厂投产！年产4.2万吨，马士基“抢鲜”采购！　05-154
5月13日，全球首座商用规模的电子甲醇（e-methanol）工厂在丹麦正式投产，标志着航运业在绿色能源转型上迈出了关键一步。马士基作为首批用户之一，将采购该厂......
中国石化天然气分公司首单内河船用LNG直供业务完成　05-143
近日，中国石化天然气分公司在山东济宁京杭大运河畔的LNG加注站为船舶“济宁港航6008”号加注液化天然气近7吨。...
绿色船舶的终极燃料之战：氨、氢、甲醇谁能赢？　05-143
目前，氨（NH₃）、氢（H₂）、甲醇（CH₃OH）被视为最具潜力的未来船舶燃料。然而，这三种燃料在技术成熟度、安全性、经济性和供应链完善程度上存在显著差异。本文......
延长石油延安天然气储气调峰及配套LNG项目两套5万m³低温储罐升顶圆满成功　05-134
5月7日，延长石油延安天然气储气调峰及配套LNG项目施工现场迎来里程碑节点——在历时135分钟后，两座5万方双金属全容储罐穹顶气顶升圆满成功，为项目按期中交奠定......
【行业新闻】预计到2035年，LNG仍将是航运业最具成本效益的燃料选择！　05-133
此前国际海事组织（IMO）MEPC83会议上达成了对于航运业来说具有里程碑意义的碳减排协议，如果该法规在10月份获得通过，从2027年起，船舶需要根据一个两级合......
打通中国海油金湾“绿能港”保税资源返装路径助力气电集团LNG全产业链高质量发展　05-133
5月12日，全球最大液化天然气（LNG）运输加注船“海洋石油301”从中国海油金湾“绿能港”保税罐成功返装3525吨保税LNG，启航前往深圳盐田港码头。该批LN......

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