据第一氢能与燃料电池获悉，7月23日，一艘装载5000吨国际可持续发展与碳认证绿色甲醇的货轮在天津港保税区临港石化码头完成装船，随后其将驶往新加坡。一条从内蒙古生产基地到新加坡加注终端，横跨3000公里的低碳供应链在渤海湾成功贯通，标志着全国首单规模化绿色甲醇外贸出口业务圆满完成。

　　具体来看，此次交付的绿色甲醇由香港中华煤气公司在内蒙古生产，运抵天津后，依托天津港保税区完善的产业配套及孚宝渤化公司的石化码头与仓储设施，实现了安全、高效的存储与装船全流程作业。其中，中华煤气拥有将废旧轮胎、农林废弃物转化为绿色甲醇的自主技术，是国内首家拥有ISCC EU和ISCC PLUS认证的企业，在内蒙古设有生产工厂，规划总产能100万吨。而孚宝集团则在天津港建有30万立方米仓储设施、专业码头设施及全球化运输网络，正在打造绿色甲醇储运枢纽。

　　与传统船用燃料相比，绿色甲醇在使用周期内可显著降低75%以上的碳强度，我国的绿色甲醇生产量占到全球60%，主要集中在西北、东北等区域。孚宝渤化公司总经理刘笑梅介绍，“亚太地区在绿色燃料‘制-储-运-用’产业链的关键环节正加速完善，我们正以天津为枢纽，积极构建更高效的亚太绿色船燃供应网络，为航运业低碳转型提供坚实支撑。”

　　业内人士普遍认为，绿色甲醇是碳排放大趋势下的产物。2020年9月，中国在第75届联合国大会提出2030年前碳达峰、2060年前碳中和目标。政策驱使，减排势在必行，替代清洁能源呼声高涨。

　　近年来，天津港保税区临港片区持续优化绿色化工产业链布局。未来，将持续发挥政策与产业协同优势，以善作善成的实干精神，大力拓展绿色能源出海通道，巩固天津北方国际航运核心区在绿色低碳领域的引领地位，为全球航运业减排贡献源自中国、立足天津的绿色解决方案。